Зарядные устройства марки ЗУ

Зарядное устройство ЗУ 75А



Зарядные устройства для аккумуляторов марки ЗУ изготавливаются на Тамбовском заводе "Электроприбор".

Линейка выпускаемых устройств ЗУ включает: ЗУ-75, ЗУ-75М, ЗУ-75М2, Зу-75М3, ЗУ-75М4, ЗУ-55А, ЗУ-90, ЗПЗУ-10.

Таблица данных зарядных устройств:

Тип зарядного устройства Назначение Некоторые технические данные Масса Цена от
ЗУ-75 Для зарядки автомобильных АКБ. Зарядный ток 4/6 А. Максимально — 8А.
Емкость заряжаемого аккумулятора до 75 Ач.
Имеется защита от неправильного подключения.
2,1 кг от 860 руб
ЗУ-75М Для зарядки автомобильных АКБ. Зарядный ток 4,6 А.
Емкость заряжаемого аккумулятора до 75 Ач.
Имеется защита от неправильного подключения и шкала индикации заряда аккумулятора.
2,1 кг
1,85 кг
от 1000 руб
ЗУ-55А Для зарядки автомобильных АКБ. Зарядный ток 3,0 А.
Емкость заряжаемого аккумулятора до 55 Ач.
Имеется защита от неправильного подключения.
Автоматическое отключение по окончании заряда.
1,4 кг от 1100 руб
ЗУ-90 Для зарядки автомобильных АКБ. Зарядный ток 5,6 — 7,8 А.
Емкость заряжаемого аккумулятора до 90 Ач.
Имеется защита от неправильного подключения.
Шкала индикации зарядки.
2,5 кг от 1050 руб



Опубликован: 02 июня 2025, 20:07


Ещё по теме:

  1. Полярность аккумулятора

    Полярность аккумулятора Под термином полярность автомобильного аккумулятора понимается место нахождения на корпусе плюсовой и минусовой клемм. Полярность аккумулятора важный показатель. При подборе аккумулятора часто требуется узнать его полярность, для того чтобы его правильно подключить и чтобы провода доставали соответствующую клемму.

  2. Принцип работы кислотного аккумулятора

    Принцип работы кислотного аккумулятора Самый простой свинцово-кислотный аккумулятор это две свинцовые пластины, погруженные в кислотный электролит. Электролитом служит раствор серной кислоты в воде. При погружении свинцовых пластин в электролит серная кислота вступает в химическую реакцию со свинцом.

  3. Первая зарядка аккумулятора

    Первая зарядка аккумулятора Зарядка аккумулятора (речь идет о новом сухозаряженном аккумуляторе) подразделяется на: Первую зарядку аккумулятора Эксплуаиационную зарядку аккумулятора Тренировочный цикл аккумулятора Для первого заряда аккумулятора надо проделать следующее: Во-первых, в аккумулятор надо залить электролит нужной плотности и не раньше чем через 20 минут и не позже 2-х часов после заливки проверить плотность электролита в каждой банке.


Ваш комментарий к статье:



cod

Правила комментирования: